“Kia model yelpazesinin en küçük üyesi, şehrin haylaz çocuğu, saatlik otomobil kiralama şirketlerinin dayanıklı partneri, işlevi boyundan büyük araç, rakibi az hayranı çok olan bir otomobil” gibi ifadelerle de tanımlayabileceğimiz Picanto aslında tam anlamıyla bir Pop Yıldızı! Girdiği her ortamda ilgi odağı olmayı başaran, genç kızların ve yüksek enerjisi ile kendini genç hissedenlerin rüyalarını süsleyen, sahip olanların ise “Piko/Pikoş” gibi isimlerle hitap ederek ailelerinin bir ferdi gibi sevdiği Kia Picanto, PopStar tanımını hak etmiş gibi görünüyor…
Mehmet Emin Sezer | eminsezer@otosiklet.com
Şehrin haylaz çocuğu Kia Picanto’nun sürücü koltuğuna ilk kez oturduğunuzda, tekrar otomobilden inip dışarıdan bir kez daha bakma ihtiyacı hissediyorsunuz. Çünkü, dışarıdan oldukça küçük ve sevimli görünen otomobilin içine girdiğinizde oldukça ferah ve kaliteli bir iç mekan ile karşılaşıyorsunuz. Sportif göstergeleri, Apple Car Play ve Android Auto destekli geniş multimedya ekranı, estetik klima havalandırmaları, geniş görüş açısı ve ferah oturma pozisyonu ile Picanto, boyutlarından daha büyük bir segmente aitmiş gibi hissettiriyor. Şehir içindeki pratikliği, park etme kolaylığı ve kıvrak manevra kabiliyetinin beraberinde getirdiği pratikliği ile şehrin kargaşasında adeta bağımlılık yapıyor.
Dikiz aynasında gören sürücülerin istemsizce yol verme ihtiyacı hissettiği bir ön görünüme sahip olan otomobilin tasarım detayları oldukça etkileyici. Küçük ve sevimli bir otomobil için fazlasıyla agresif görünen ön kısımda, siyah zeminli farların arasına konumlandırılmış kısık ön panjur ile tamponda yer alan ve neredeyse tamponun tamamını kaplayan oldukça büyük hava girişi otomobile oldukça sportif bir görünüm kazandırıyor. Radyatör önündeki hava girişinin her iki yanında yer alan detaylar, otomobilin sis farlarını ve gündüz farlarını içinde barındırıyor. Yeni tasarım KIA logosu da ön panyurun hemen üzerinde sergileniyor.
Otomobilin gövdesinden daha geniş tasarlanan çamurluk hatları, hem ön hem de arka tamponun genişlemesine sebep olmuş; bu da otomobilin yukarıdan aşağıya doğru genişleyen sportif tasarımının en önemli detayı olarak gözümüze çarpıyor. Picanto’ya yandan baktığımızda oldukça sade görünen hatların, geniş çamurluklar ile önden ve arkadan yanlara uzanan far grubunun etkisiyle şıklığa kavuştuğunu söyleyebiliyoruz. Tavandaki köpekbalığı anten, gövde rengi aynalar, mat krom kapı kolları ve çift renkli jantlar da göze çarpan diğer detaylardan…
Arka kısımda da öndeki sert hatlar devam ediyor. Arka tamponda tıpkı ön hava girişine benzer şekilde tasarlanmış olan mat siyah parça otomobilin plakasını ve plaka aydınlatmalarını içinde barındırıyor; bu parçanın her iki yanına konumlandırılmış geri vites lambası ve arka sis farıyla da bütünlük sağlanıyor. Bagaj kapısının iç bükey kıvrımı ve stop lambaları ile bütünlüğü göz dolduruyor. Arka camın üzerine konumlandırılmış üçüncü stop lambasını da içine alan zarif spoyler de oldukça şık görünüyor. 255 litrelik bagaj kapasitesi de beklentiyi karşılıyor.
Güncel otomobillere göre oldukça küçük ve ince görünen 185/55 R15 ölçülerindeki lastikler, yol tutuş konusunda sınıfı geçiyor. Picanto’nun 1.0 litrelik 3 silindirli motoru, sadece 879 kg ağırlığa sahip otomobilin şehir içinde sorunsuzca ilerleyebilmesine olanak sağlıyor. 67 PS gücündeki bu motor 5 ileri otomatik şanzıman ile tüketicinin beğenisine sunuluyor. 1.0 litre hacmindeki benzinli motorun, 90’ların Japon otomobillerini anımsatan çok hoş bir sesi olduğunu da belirtmeden geçmeyelim.
Bu otomobille yeni tanışanların beklentilerini ziyadesiyle karşılayacak olan Picanto’nun da her güzel gibi birkaç kusuru var elbette; daha önce manuel vitesli versiyonunu deneyimlediğimiz Picanto’nun, otomatik şanzımanının vites geçişlerinin ardından kavramayı yeterince seri yapamaması ara hızlanmalarda biraz hantal kalmasına sebep oluyor. Ön koltukların oturma mesafesi oldukça geniş olmasına rağmen arka koltukların diz mesafesinin biraz yetersiz kaldığını da eklemeliyiz. Yine de performans amaçlı üretilmemiş olduğunu ve boyutlarına göre oldukça ferah bir iç mekan sunduğunu göz önünde bulundurmamız gerektiğini hatırlatıyoruz.
3595 mm uzunluğa, 1595 mm genişliğe sahip Picanto’nun yüksekliği ise 1485 mm. 998 cc hacmindeki 3 silindir benzinli motor, 66 HP güç ve 98 NM tork üretiyor. 35 litrelik yakıt deposu bulunan otomobil 100 km’de ortalama 5.3 litre benzin tüketiyor. Gücünü ön tekerleklere 5 ileri otomatik şanzıman ile aktaran otomobil 16.7 saniyede 0’dan 100 km/h hıza ulaşıyor ve maksimum hızı 148 km/s.
Mehmet Emin Sezer | eminsezer@otosiklet.com
www.otosiklet.com
Hata!
Yorumunuz Çok Kısa, Yorum yapabilmek için en az En az 10 karakter gerekli