REKLAM ALANI

(160x600px)

Esnek veya Sabit Ölçü Verebilirsiniz.
REKLAM ALANI

(160x600px)

Esnek veya Sabit Ölçü Verebilirsiniz.

Otomobil Haberleri | Araç Testleri | OtoSiklet.Com

Tarhan Telli: Her gün 50 bin maske dağıtacağız

Hollywood yıldızlarından yerkürenin en varlıklı iş adamlarına sayısız ünlüye yüzbinlerce euro’luk motorlar tasarlayan Tarhan Telli, yeni …

Tarhan Telli: Her gün 50 bin maske dağıtacağız
Yasin İnce
Yasin İnce( otosikletcom@gmail.com )
1974 yılında İstanbul’da doğan Yasin ince, tam bir otomobil tutkunu. Birçok motorsporları, tuning ve modifiye blogu, sayfası ve kulübünün kurucusu veya yöneticisi olarak yıllarca bu sektörde yer aldı. Yasin İnce, Türkiye’nin önde gelen Tuning dergisi TR TUNING’in kuruluş aşamasındaki ekibin içinde ve liderleri arasındaydı. Drag, drift ve müzik sistemleri ile ilgili birçok aktivitede TR TUNING ekibinin içinde bulundu. Organizasyonların bel kemiği konumundaydı. Yasin İnce, sitemizde modifiye, tuning, Hi-Fi ve sosyal paylaşım sitelerindeki grupların habarlerini okurlarımıza aktaracak.
0 views
07 Nisan 2020 - 12:36

Hollywood yıldızlarından yerkürenin en varlıklı iş adamlarına sayısız ünlüye yüzbinlerce euro’luk motorlar tasarlayan Tarhan Telli, yeni girişimlerini, karantina günlerini ve geçmişten bugüne uzanan macerasını Hürriyet gazetesinden Tülay Demir’e anlattı. 

Atatürk Oto Sanayi’ye birinci adım attığınızda 14 yaşındaymışsınız. Motor sevdanız ne vakit başladı?
– Aslında hayatıma motordan evvel tasarım girdi diyebilirim. Daha evlat yaşlardayken…

Nasıl oldu o?
– Uzaktan kumandalı oyuncak otomobillerim vardı. Onları komple söker, ikisinin motorlarını tek araçta birleştirerek 4 çeker yapardım. En sevdiğim şey çalışan bir aleti sökmek, nasıl çalıştığını anlamak, daha sonra onu geliştirmekti. Doğal o devranlar buna geliştirmek denmiyordu pek. Validemin tabiriyle daha çok “bozmak”tı. (Gülüyor) Validem benim oyuncak canavarı olduğumu söylerdi.

Birinci motorunuzu aldığınızda kaç yaşındaydınız?
– 16… Kırık döküktü lakin ben ona yine hayat vermiştim.

Çok da küçükmüşsünüz. Aileniz bu tutkunuza reaksiyon göstermedi mi?
– Göstermez olur mu! (Gülüyor) Validem bana çok düşkündür. Asla motor binmemi istemezdi. Velev ehliyet imtihanına bile bilinmeyen zımnî hazırlandım. Kaskımı, yalnızca o görmesin diye yatağımın altına saklardım.

Ya birinci motor… Onu kimin desteğiyle aldınız ve ananızdan nasıl sakladınız?
– Biriktirdiğim biraz param vardı. Kırık dökük 2. el bir motor almaya yetti. Onu oto endüstride baştan yarattım, yani tasarladım. Saklama konusuna gelince. Bodrum’da konutumuz vardı, motoru bir kamyonla oraya götürdüm ve konutun uzağında bir bölgeye park ettim. Anamla birlikte, denize gitmek için motorun durduğu yoldan her gün yürürdük. Ben motoru gördükçe “Baksana ne güzel” derdim, o da bana “Sakın ha, hakkımı helal etmem” derdi. Bilmezdi ki o motor esasen benim…

MEL GIBSON VE HARRISON FORD ARTIK BİZİM AİLEDEN
Mektep hayatınız çetinmiş. Hiperaktivite, disleksi ve dikkat eksikliği üzere sıkıntılar nedeniyle liseden mezun olana kadar 7 mektep değiştirmek zorunda kalmışsınız…

– Lise hayatım aksiyon sinemalarından farksızdı. Konumunda duramayan, hiperaktif bir genç hayal edin. Birçok şeye muhalif. Bu yüzden lise tahsilim kavi geçti. Fakat sonrasında iki üniversite bitirdim.

TT Custom Choppers ne hengam kuruldu?
– 2005 yılında. Daha sonra 2009’da Harley Davidson’ın distribütörlüğünü aldık. Yıllar geçti, 2015’te Dubai, 2017’de Miami ve Hollanda diye devam etti.

Sylvester Stallone, Jason Statham, Mel Gibson, Harrison Ford üzere Hollywood starlarına, milyarder işadamı Abramoviç’e bile motosiklet tasarlamışsınız. Motosiklet teslim ettiği-niz herkesle iletişiminiz devam ediyor mu? Onlar da artık TT ailesinden mi?
– Evet, hepsiyle iletişimimiz devam ediyor. Daima söyleriz “Biz motor satmıyoruz, ömür üslubu aşılıyoruz”… Bir kardeşlik, dostluk… Burada egoya mahal yok. Herkesin ceketini çıkardığı, gerçekte kim olduğundan bağımsız bir yelek altında toplandığı bir küme. Buna da “TT Brothers” denir.

Motosiklet değil hayat biçimi sattığınızı söylediniz. Nasıl bir hayat üslubu bu?
– Büsbütün size şahsi bir ömür. Hayalini kurduğunuz, kahramanının da kendiniz olduğu bir çizgi sinema üzere düşünün…

Her ne kadar son yıllarda azalsa da motorcular, bilhassa chopper’cılar hakkında “kötü çocuk” biçiminde bir algı var. Bu hususta ne düşünüyorsunuz?
– Amerikan sinema sanayisinin tesiriyle bilinçaltımıza işlenen kanılar bunlar. Aradaki tek fark motorcuların endişe eşiklerinin alışılagelmiş bireylere nazaran daha yüksek olması, bir de adrenalini sevmeleri…

Bir arkadaşım Türkiye’de araba kullanıcılarının motor sürücülerini çok taciz ettiğini, hayati risk yarattıklarını söylemişti. Siz de bizim yolların gayri memleketlere nazaran motorcular açısından daha tehlikeli olduğunu düşünüyor musunuz?
– Evet, Türkiye’de taciz vukuatı çok çokça. Bu yanlışsız. Zira bencil beşerler şöyle düşünüyor; “Ulan ben trafikte kaldım, baksana aradan geçti gitti”… Ve bunu kendilerine yapılmış bir hakaret olarak görüyor, savaş moduna giriyorlar. Bu türlü davranan sürücüler yalnızca bencil değil birebir devranda cahiller.

Hiç bu yüzden kaza geçirdiniz mi?
– Yok, kaza geçirmedim. Lakin bir motorcu arkadaşımın gelip de bana yan tarafımdan çarptığı oldu bir defa.

Motor hayatınızın aşkıysa, 2. sırada ne geliyor?
– Motor aşktan fazla benim tutkum. Olmazsa olmazım hayal etmek ve tasarlamak. Yapılmayanları yapmak…

“Oturduğum haneden yaptığım işe her bahiste hayalimi yaşıyorum” diyormuşsunuz. Hiç mi gerçekleştiremediğiniz bir hayaliniz olmadı?
– Benim hayallerim hiç bitmez ki… Onlar olduğu sürece ben de varım. Hayallerim beni ben yapıyor.

Tarhan Telli: Her gün 50 bin maske dağıtacağız
Talepleriyle size bile “yok artık” dedirten hayalperestler oldu mu?
– Şöyle yanıt vereyim. Şu hayatta hayalleri çok olan ama ehliyetli inancı olmayan çok insan tanıdım. Halbuki sonuca değil de sürece âşık olmak, hayale sahip çıkıp gerisinden gitmemek, tüm hayalleri imkansız kılar. Bana gelenlerin birçoklarının hayali de bu haldeydi maatteessüf.

HAYVANLAR KIŞILERDEN ÇOK DAHA ZARARSIZ
Hayvan sevginiz malum lakin neden rastgele bir köpek, kedi, kuş değil de pitbull, maymun, iguana, yılan, timsah? Bu farklı olma uğraşı mı?

– Hayatımda hiç farklı olmaya çalışmadım. Esasen niyet prodüksiyon, hayat usulüm, hayat bedellerim daima farklıydı. Hayvanları kişilerden çok daha zararsız buluyorum. Kinleri, nefretleri, egoları, en kıymetlisi kem gözleri yok. (Gülüyor)

Bir periyot sık sık magazin basınında mekan alıyordunuz lakin artık ortalarda yoksunuz. Bilinçli bir kaçış mı bu?
– Ben yaptıklarımla haber olan biriyim, daha ziyadesine gerek yok. Yalnızca başarılarımın takdir ve takip edilmesini istiyorum. Evet, bazen elinizde olmadan magazinin içinde buluyorsunuz kendinizi. Bu da iş hayatınızın önüne geçiyor. Bu yerküre bu türlü, yapacak bir şey yok.

MOBİL KORONAVİRÜS TEST GIRIŞIMIMIZ İÇİN PATENT MÜRACAATINDA BULUNDUK
Salgın Türkiye’ye ulaşır ulaşmaz maske üretmeye başlamışsınız, yanlışsız mu?
– Evet. Piyasada minimum 5.5 lira olan maske fiyatını 2.5 liraya düşürmek için üretime başladık. Şu an için haftada 2.5 milyon maske kapasitesindeyiz. Ek yatırımla kapasiteyi yükseltip 5 milyon maskeye ulaşmayı hedefliyoruz. Bugünleri elbirliği ile atlatacağız.

Sizi harekete geçiren ne oldu?
– Çevre medyada yapılan paylaşımlarda vatandaşların ve sıhhat çalışanlarımızın maske tedariğinde eza yaşadığını görünce bu üretimi bir an evvel başlatmamız gerektiğine karar verdim. Ürettiğimiz birinci 1 milyon maskeyi devlet kurumlarına hibe ettik. Maske fiyatı yükselmesin diye yüksek kalite maske üretip piyasa fiyatının altında piyasaya sürmeye devam ediyoruz. Maske için yardım talebi geldiğinde hiç tereddüt etmeden fiyatsız olarak gönderimini yapıyoruz. Başkaca belirtmek isterim, günde 50 bin maskeyi fiyatsız dağıtacağız, 1 ay boyunca bize ulaşan tüm vatandaşlarımıza maske göndereceğiz, sizin aracılığınızla duyurmuş olayım.

Koronavirüs Mobil Test Ünitesi isimli yeni bir buluş için de patent müracaatında bulunduğunuzu öğrendim.
– Evet bu ünite, konteyner kullanılarak üretilecek. Birebir anda iki bağımsız ortamda iki kişi test yapabilecek. Giriş TC kimlik numarasıyla olacak ve bireyler içeriden çıkıp da konteyner otomatik olarak dezenfekte edilmeden yeni bir kişinin girişine sistem müsaade vermeyecek. Orta kabindeki memur da sonucu olumlu çıkan bireylerin karantina süreçleri ile ilgilenecek. Bu türlü bir girişim ürettik, patent için de müracaatta bulunduk.

LİMİT KOYMAYA KALKTILAR PROGRAMI BIRAKTIM
Motosiklet tutkunlarının sayısı her geçen gün artıyor, bir televizyon programı yapsanız düzgün reyting alır diye düşünüyorum. Lakin siz buna sıcak bakmıyormuşsunuz. Neden?
– Aslında devranında yaptık. Ismini da “Limit Yok” koymuştuk. Çok da yeterli programdı.

Neden bitti o hengam?
– Ismi “Limit Yok”tu lakin sonradan bana limit koymaya çalışıldı. “Şunu deme, şunu yapma, bu türlü olmasın da şöyle olsun”… Ahir “Benden bu kadar” dedim ve bıraktım.

BANA NAZARAN DEĞİLMİŞ BİR DAHA EVLENMEM
Daha evvel başınızdan bir evlilik geçti, bir de oğlunuz var. Sizi yine nikâh masasına oturtabilmek mümkün mü?
– Evet, aslan üzere bir oğlum var. Ismi Junior Tarhan Telli. Evlilik derseniz, yok, bir daha evlenmem. Büyük konuşuyorum tahminen lakin evlilik bana nazaran değilmiş. Fakat eski hanımımdan Allah razı olsun ki benim üzere çetin bir adamı dizginledi ve aslan üzere bir evlat verdi. Güzel ki evlendim, yeterli ki aslan oğlum oldu. Fakat dediğim üzere bir daha evlenmem.

Size nazaran “sıradan” ömrü olan bir hatunun kalbinizi çalabilme ihtimali var mıdır?
– Biraz çetin. Şıpsevdi ya da yalnızca şık bir bayandan etkilenmem. Akıllı, vizyonlu, yaratıcı bayan severim. Bir de sporu hayat usulü haline getirmişse… Bunlara ek, sabahları uyanıp başımı çevirdiğimde bana gülen iki hoş göz, hoş bir yüz şahane olur. (Gülüyor)

REKLAM ALANI

(728x90px)

Esnek veya Sabit Ölçü Verebilirsiniz.
HABER HAKKINDA GÖRÜŞ BELİRT
Yorum Yok
YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.
POPÜLER FOTO GALERİLER
POPÜLER VIDEO GALERİLER

@Otosiklet.com Sitemizde yayınlanan haberlerin telif hakları gazete ve haber kaynaklarına aittir, haberleri kopyalamayınız.