Otomotiv satış sonrası sektörünü corona virüs nasıl etkiledi?

 Otomotiv satış sonrası sektörünü corona virüs nasıl etkiledi?

OSS’den yapılan açıklamaya nazaran, dernek, koronavirüs salgınının otomotiv satış sonrası bölümüne olan tesirleriyle ilgili anket gerçekleştirdi.

Buna nazaran, ankete katılan OSS üyelerinin yüzde 48,8’i meskenden çalışma sistemine geçtiğini belirtirken, yüzde 56’sı vardiyalı olarak çevre ara kurallarına tutarlı formda çalışmayı sürdürdüklerini bildirdi. Çalışmaya ara verdiğini söz eden satış sonrası bölümü üyelerinin nispeti ise yüzde 9,6 oldu.

Bu süreçte, otomotiv satış sonrası kesimi için gözlenen en büyük sorunların ciro kaybı, motivasyon düşüklüğü ve nakit akışı meşakkatleri olması dikkati çekti.

OSS anketine nazaran, satış sonrası dalının yüzde 92’si yaşadığı en büyük sorunun iş ve ciro kaybı olduğunu tabir etti. Çalışanların motivasyon kaybının en büyük meseleler arasında mahal aldığını belirten bölüm üyelerinin orantısı yüzde 68, nakit akışında yaşanan kahırların en büyük sorun olarak görüldüğünü belirten üyelerin nispeti ise yüzde 62,4 oldu. Gümrüklerdeki külfetler ile tedarik sorunları ise yüklü olarak yaşanan başka külfetler arasında taraf aldı.

Nisanda yüzde 54 daralma bekleniyor

Otomotiv pazarında, martın 2. yarısından itibaren hissedilen düşüş, satış sonrası pazarında da gözlemlendi. Ankete nazaran, satış sonrası pazarı mart ayında ortalama yüzde 30 kayıp yaşadı.

Ankette nisan ayı ve mayıs ayı öngörülerini de paylaşan satış sonrası bölümü, asıl daralmanın nisan ayında gerçekleşeceği noktasında birleşti. Buna nazaran, bölüm üyeleri, nisan ayında yüzde 54 pazar daralması öngörüyor. Üyeler, mayıs ayında yaşanacak daralmayı ise yüzde 47 olarak kestirim ediyor.

Ayrıyeten, koronavirüs tesiriyle yaşanan daralmanın haziran ayı sonuna kadar süreceğini belirten kol temsilcilerinin nispeti yüzde 28,6 olurken, haziran ayının sonrasını işaret eden kol temsilcilerinin nispeti yüzde 25,4 olarak gerçekleşti.

Kesimin yüzde 75’i tedbirini aldı

OSS anketine nazaran, satış sonrası kesimi temsilcileri, koronavirüs salgının nakit akışında yaşatacağı ıstıraplar için tedbirler almaya başladı. Buna nazaran, satış sonrası bölümünün ortalama yüzde 75’i nakit akışı zahmetine karşılık ek tedbirler aldığını tabir etti. Yüzde 25’i ise şimdi nakit akışı için bir tedbir almadığını bildirdi.

Gayrı yandan, Ekonomik İstikrar Kalkanı kapsamında açıklanan İŞKUR Kısa Çalışma Ödeneği’ne başvuran otomotiv satış sonrası dalı üyelerinin nispeti ise ortalama yüzde 55 oldu. Üyelerin yüzde 45’i ise bu ödeneğe şimdi başvurmadığını belirtti.

Ertelemede kapsam dışı kalan kol acil düzenleme bekliyor

Açıklamada görüşlerine mekan verilen OSS Idare Konseyi Lideri Ziya Özalp, şunları kaydetti:

“Bu devirde, kesimi rahatlatacak yeni teşvik paketlerinin açıklanması gerektiği istikametinde üyelerimizden ağır geri bildirimler alıyoruz. Sürecin haziran ayı sonuna kadar uzama ihtimalinin güçlü olması nakit akışı ve lojistikte önemli sorunlar yaşayacağımıza işaret ediyor. Münhasıran, Muhtasar ve Katma Kıymet Vergisi’nin 6 ay ertelenmesine yönelik kararın yedek kesim satışı gerçekleştiren firmaları kapsamaması, kesimimizi çok önemli halde olumsuz etkiliyor. Öbür yandan, KOBİ kredilerinin geri ödemelerinin minimum 90 gün ertelenmesi ve KOBİ’ler için yeni bir KGF paketi sunulması ise üyelerimizden gelen öncelikli beklentiler arasında mahsusen mekan alıyor.”

Yapılan Yorumlar
Bir Yorum Yapın